ONDERDIL MITSUBISHI PAJERO KEDUNGDORO SURABAYA YANG RUTIN DIGANTI

Onderdil Mitsubishi pajero – Spare part mobil harus dilakukan pengecekan secara berkala untuk memperbaiki dan mengganti suku cadang jika memang diperlukan. Saat memutuskan untuk memiliki mobil pajero bekas pakai maka kita harus tahu komponen apa saja yang harus diperhatikan dalam perawatan rutinnya. Jangan sampai Anda lupa untuk mengganti alat alat ini karena akan merusak mobil secara perlahan baik itu tipe pajero sport , dakar , diesel , bensin dan lain lain.

Komponen Onderdil Mobil Pajero Yang Rutin Di Ganti

Berikut ini adalah beberapa suku cadang dengan usia pakai relatif cepat sehingga harus rutin segera diganti:

1. Oli Mesin

Oli memiliki peran yang cukup penting sebagai suku cadang mobil Mitsubishi pajero. Fungsinya berguna untuk menjaga dan melumasi bagian mesin agar dapat bekerja maksimal, baik terhindar dari goresan-goresan maupun gesekan tanpa benturan. Pendingin mesin ini harus diganti secara rutin agar kinerja mesin tidak berat. Sebaiknya, oli diganti pada 1.000 km pertama penggunaan mobil baru. Dan dilakukan pengantian berkala sesuai buku panduan service bengkel resmi.

2. Aki MITSUBISHI

Bagian penting dalam sparepart Mitsubishi pajero asli ini berfungsi sebagai pemasok listrik untuk menormalkan seluruh fungsi kelistrikan kendaraan. Pemakaian selama 1 atau 2 tahun sudah termasuk waktu usang bagi aki. Selain itu, mobil yang tidak pernah digunakan dan penambahan beberapa aksesoris berlebih juga bisa menurunkan daya aki maka segera ganti. Aki mobi bekas juga bisa kita jual , hitung hitung mengurangi biaya pembelian aki baru.

3. Kampas Rem Dan Bagian Kaki Kendaraan

Pengereman berperan penting dalam menjaga keselamatan kita. Apabila mobil mitsubishi bekas kita sering digunakan dalam keseharian, terlebih untuk sistem melakukan stop and go maka kanvas rem akan mudah rusak atau usang sehingga diperlukan penggantian kanvas rem. Pada umumnya, kampas rem dilakukan pergantian secara berkala atau saat pemakaian 30.000 km. Selain itu, dilakukan juga pemeriksaan berkala pada bagian kaki kendaraan dengan usia pakai cukup pendek, seperti suspensi, ball joint, bushing dan tie rod yang rentan terhadap kerusakan karena kondisi jalanan yang dilalui. Oleh karena itu, apabila ada bunyi bunyian di Onderstel maka harus segera menggantinya.

4. Lampu Mobil

Onderdil Mitsubishi pajero murah lain yang sering diganti adalah bola lampu depan kendaraan. Setiap bola lampu memiliki usia pakai yang berbeda-beda sehingga Anda harus teliti terhadap kerusakannya. Biasanya, usia pakai lampu sekitar 1 tahun. Jika Anda mampu merawat dengan baik kemungkinan usia pakainya bisa lebih panjang lagi.

5. Kampas Kopling

Salah satu sparepart mobil Mitsubishi yang tidak kalah penting adalah kampas kopling. Bagian ini berfungsi untuk membantu mengirimkan tenaga mesin menuju roda. Mobil yang digunakan sehari-hari dapat menyebabkan kampas kopling cepat habis, terlebih jika kondisi jalanan yang dilalui cukup berat atau tidak rata. Kanvas kopling ini lebih baik diganti ketika sudah 20.000 KM dan 50.000 KM. Selain itu, Anda juga bisa melakukan perawatan secara berkala agar kualitas kampas kopling tetap terjaga dengan baik.

6. Ban

Suku cadang asli Mitsubishi pajero lain yang sering diganti adalah ban yang dipengaruhi oleh faktor internal maupun eksternal. Faktor internal meliputi kekurangan atau kelebihan tekanan isi udara yang tidak disadari. Sementara faktor eksternal, meliputi pengemudi yang sering lewat jalan rusak, adanya benda-benda tajam lain yang dapat merusak ban ( contohnya sekrup dan paku ), dan juga kondisi jalanan rusak yang dilalui.

7. Busi Mitsubishi

Apabila Pajero bensin maka ada yang perlu diperhatikan yaitu spare part busi. Busi berfungsi sebagai pemantik api untuk melakukan pembakaran bensin dalam mesin sehingga bisa berjalan. Apabila busi sudah kotor menghitam maka diperlukan penggantian busi atau segera dibersihkan. Pada umumnya, busi diganti jika mobil mencapai jarak 30.000 km dan 50.000 km.

8. Filter Mitsubishi

Kecenderungan usia pakai komponen filter yang rendah pada berbagai macam filter membuat Anda harus melakukan penggantian secara berkala. Onderdil PAJERO ini berfungsi dalam menjaga kualitas komponen bahan yang digunakan mobil sesuai standar sehingga bisa bekerja dengan optimal. Alat Filter berfungsi pada setiap kali pemakaian mobil sehingga wajib bagi Anda untuk menggantinya rutin. Pada umumnya secara berkala filter yang sering diganti adalah filter oli, filter bahan bakar solar diesel atau bensin, filter pendingin kabin mobil dan filter udara. Biasanya, penggantian filter dilakukan tiap saat memasuki 5.000 KM , 10.000 KM , 20.000 KM dan juga 50.000 Kilo Meter.

Untuk spare part yang kebanyakan sering dicari, diantaranya :

1. Onderdil Pajero Fan Belt A/C
2. Onderdil Fan Belt Alternator Pajero
3. Onderdil Fan Belt power steering Pajero
4. Busi
5. Kabel Busi
6. Onderdil Coil Pajero
7. Timing Belt
8. Kampas Rem belakang
9. Kampas Rem depan
10. Onderdil Radiator Pajero
11. Onderdil Water Pump Pajero
12. Filter solar diesel
13. Filter oli
14. Filter udara
15. Bearing roda
16. Matahari
17. Kampas kopling

Demikian ulasan tentang onderdil Mobil pajero yang harus selalu dicek masa pakai dan penggantian berkalanya. Apabila anda membutuhkan bisa menghubungi kami toko LIMA TIGA MOTOR KEDUNGDORO SURABAYA yang telah lama berpengalaman berjualan di bidang spare part mobil.